Nord-Kivu : Major KALENGA Ngoy Patrice fait un état de lieu sur la circulation routière dans la ville de Goma

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Se confiant à la presse ce vendredi 16 avril 2021 le commandant de la PCR ville de Goma Major KALENGA NGOY donne la situation générale sur la circulation routière au sujet des usagers de la route, des conducteurs ainsi que des piétons. Selon lui il faut un changement de comportement des uns et des autres pour réduire des cas  d’accidents observés au jour le jour dans la ville de Goma. 264 cas au premier trimestre de cette année par rapport à l’année passée. Major KALENGA souhaite que ce chiffre puisse diminuer davantage pour une diminution sensible des accidents dans la ville.

«L’état de lieu pour le moment est bon sauf les imprévus.  À la morgue quand on veut sortir les corps, on y observe des embouteillages toujours. Quand il n y a pas une telle situation, la circulation est normale, » Précise-t-il.

À la question de savoir que pense-t-il  pour certains agents qui  affichent un mauvais comportement à l’endroit des usagers de la route, Major KALENGA NGOY a fait savoir qu’il s’agit des brebis galeuses et qu’une fois un tel cas se produit, il faut informer la hiérarchie ,que le concerné soit interpelé et sanctionné même dans la mesure du possible.

«Le comportement de tout un chacun diffèrent. Tous ces agents de la PCR ont été éduqués et avoir  étudié. Certains sont des brebis galeuses même s’ils sont des agents qualifiés. Il suffit de prendre leur numéro de gilet pour nous aider à bien les identifier.

Je ne suis pas un Dieu quand vous avez des informations, vous nous informer. Lors de la parade, on va les interpeler. Celui qui aurait commis la faute sera touché Je veux essayer d’interpeler tout le monde mais le concerne sera touché ,» Explique-t-il.

Quel comportement pour les usagers de la route

«Les usagers de la route doivent connaitre le code de la route. Un usager de la route sur la chaussée de la province doit réunir certaines conditions. Ne traverser pas la chaussée comme on entre dans la maison où vous habitez.  Il faut avoir un comportement de regarder à gauche et à droite pour bien traverser la chaussée.

Nos conducteurs doivent aussi connaitre le nouveau code de la route. Quand nous prenons les conducteurs, les piétons et les usagers tout ce monde s’appelle les usagers.

Le conducteur est bien identifié, c’est celui qui conduit le véhicule. Il doit connaitre comment les piétons doivent traverser. Arriver au niveau de marque au sol, il doit savoir qui doit traverser avant. Mais quand les piétons sont au niveau de marque au sol, vous venez avec vitesse, vous connaissez l’accident.  Automatiquement vous tombez entre les mains de la police, on vous arrête. C’est comme un criminel qui a tué quelqu’un, soit on confisque le permis de conduire, on n’envoie ça au parquet. Le parquet peut  vous suspendre deux ou trois ans » explique-t-il .

S’agissant de la différence entre la Police de Circulation Routière et la Commission Nationale de la Prévention Routière Major KALENGA explique que la Commission Nationale de Prévention Routière est un service de l’État qui est là pour la prévention. Son travail c’est de mettre des panneaux sur toute la chaussée, il est uniquement pour une prévention.  Indiquer les endroits où il y a par exemple une école, un hôpital.

Nous avons les deux missions notamment la prévention et la répression, voilà une différence entre la CNPR et la Police de Circulation Routière. » Explique-t-il.

Cette autorité de la Police Nationale Congolaise demande aux usagers de la route d’adopter un comportement responsable sur la chaussée, surtout évité de conduire lorsqu’on est dans un état d’ivresse, mais aussi maitriser le code de la route.

Pour certains véhicules qui portent frauduleusement les plaques STA, le Major met en garde  toutes ces personnes, car c’est un manque à gagner à l’Etat congolais. Ils leur promettent la rigueur de la loi.

Pour cette autorité de la PNC, son service contribue pour renfler la caisse de l’État moyennant des amendes.

La Ponctualité